Un Decreto de Su Majestad de 8 de octubre
de 1778 incorpora la Superintendencia General de Caminos Reales y Travesías a
la de Correos y Postas. Dicha norma legislativa tendrá como consecuencia final
la publicación de unas tarifas postales que tratarán de poner orden en el primitivo
y obsoleto tarifario postal empleado hasta ese momento. Para ello, fue
necesario realizar una reordenación de todas las Administraciones postales
españolas y agruparlas bajo un mismo Sello o Demarcación de tarifa, hecho que
quedó reflejado en el documento denominado: DEMARCACION DE PARTIDOS Y
ASIGNACION DE LOS SELLOS QUE DEBERAN USARSE EN SUS RESPECTIVAS ESTAFETAS PARA
DISTINGUIR Y SEÑALAR LOS PLIEGOS Y CARTAS DE LA CORRESPONDENCIA
QUE SALIESE DE ELLAS, base de la nueva organización postal
en demarcaciones postales y que poco más tarde, el 1 de septiembre de 1779, tendrá
su efecto con la entrada en vigor de unas nuevas tarifas postales.
En la nota ubicada en el pie de página de dicho documento se expone: “Para las Caxas comprehendidas en este Plan deben regir los portes de Cartas, y Pliegos que se expresan en las tarifas aprobadas por el Rey con esta fecha. Y debiéndose poner la mayor atención, y cuidado en todos tiempos para facilitar el giro y circulación de las correspondencias, con la actividad posible, por lo mucho que interesa el Real Servicio, la Administración de Justicia y el bien público, manda S. M. que siempre que por alguno de estos motivos tenga por conveniente la Dirección General la creación de otras Caxas formales, lo haga con Demarcación del Partido, y pueblos de su agregación, que han de acudir a recoger sus Cartas de común o de particular a espensas suyas, según se practica por punto general en todas las de rigurosa planta, y por cuya regla en las Hijuelas graduadas por carterías quedan subsistentes los sobreportes que actualmente están establecidos, o las que puramente alcancen a cubrir la compensación equitativa que se ha de pagar a los Conductores, o Carteros distribuidores por sus trabajos, sin que por parte de la Renta se exijan otros portes que los netos de Tarifa, según la que corresponda a la Caxa formal, o de planta, a la que acudan a recoger, y dexar las correspondencias. San Ildefonso seis de Agosto de mil setecientos setenta y nueve = El Conde de Floridablanca”.
En la nota ubicada en el pie de página de dicho documento se expone: “Para las Caxas comprehendidas en este Plan deben regir los portes de Cartas, y Pliegos que se expresan en las tarifas aprobadas por el Rey con esta fecha. Y debiéndose poner la mayor atención, y cuidado en todos tiempos para facilitar el giro y circulación de las correspondencias, con la actividad posible, por lo mucho que interesa el Real Servicio, la Administración de Justicia y el bien público, manda S. M. que siempre que por alguno de estos motivos tenga por conveniente la Dirección General la creación de otras Caxas formales, lo haga con Demarcación del Partido, y pueblos de su agregación, que han de acudir a recoger sus Cartas de común o de particular a espensas suyas, según se practica por punto general en todas las de rigurosa planta, y por cuya regla en las Hijuelas graduadas por carterías quedan subsistentes los sobreportes que actualmente están establecidos, o las que puramente alcancen a cubrir la compensación equitativa que se ha de pagar a los Conductores, o Carteros distribuidores por sus trabajos, sin que por parte de la Renta se exijan otros portes que los netos de Tarifa, según la que corresponda a la Caxa formal, o de planta, a la que acudan a recoger, y dexar las correspondencias. San Ildefonso seis de Agosto de mil setecientos setenta y nueve = El Conde de Floridablanca”.
 |
| Tabla de Demarcación de Partidos de 6 de Agosto de 1779 |
NOTA: Las imágenes mostradas pueden proceder de catálogos de subastas, de recursos
gráficos que se encuentran de forma libre en la web o fondos gráficos de imágenes
de colecciones de amigos, aunque he cuidado de hacer un uso correcto de las
mismas, si consideras que en alguna he infringido tus derechos, comunícamelo y
seguidamente serán retiradas.