En el mes de julio de 1759 entran en vigor unas nuevas
tarifas postales en Francia para la correspondencia proveniente de España.
Dicho tarifario sigue manteniendo los mismos principios que sus predecesoras en
cuanto al peso con un incremento lógico en cuanto a los importes a tarificar,
aplicados en soles a excepción de las cartas llegadas a la ciudad de Lille que
lo siguen haciendo en patardos flamencos manteniéndose la paridad entre ambas
monedas. Por primera vez aparece un cambio en cuanto a la procedencia de las
cartas al emplearse como origen regiones postales españolas, como Navarra y
Vizcaya, hemos de considerar de importancia que en 1756 se produce en España
una reordenación geográfico-postal y las marcas de origen españolas comienzan a
mostrar sus regiones de tarifa y aunque no lo conocemos consideramos razonable
pensar que esta hipótesis apuntada pudiera ser una razón de que en la tarifa
francesa aparezcan como lugares de procedencia regiones postales españolas.
Curiosamente dicha tarifa no hace referencia a las
cartas procedentes desde la región de tarifa de Aragón para el Bearn francés
(Pau, Oloron, etc.) con las que el tráfico comercial de Aragón con el sur
francés era muy intenso. También aparece por primera vez la procedencia “España” la cual engloba bajo su ámbito
regiones postales españolas que nunca aparecieron en los diferentes tarifarios
franceses predecesores a este como Galicia, Asturias, Extremadura, etc.
1761, 30 de agosto. Carta circulada de
Vitoria a Laval.
Marca
de origen regional de la Caxa de Vitoria +
VIZCAYA. Anotación de porte manuscrito 24
soles. Tarifa postal francesa de julio de 1759 para una carta de peso
sencillo remitida de Vizcaya a la Bretaña. Fondo gráfico.
1764. Carta circulada de Barcelona a
Marsella.
Marca
de origen regional de la Caxa de Barcelona CATALVÑA.
Anotación de porte manuscrito 16 soles.
Tarifa postal francesa de julio de 1759 para una carta de peso sencillo
remitida de Cataluña a la Provenza. Fondo gráfico.
1765. Carta
circulada de La Coruña a Laval (Bretaña francesa).
Marca
de origen regional de la Caxa de Coruña GALICIA.
Anotación de porte manuscrito 24
soles. Tarifa postal francesa de julio de 1759 para una carta de peso sencillo
remitida desde España a la Bretaña. Fondo gráfico.
1781, 18 de agosto. Carta
circulada de Valencia a Lille.
Marca
de origen de Valencia V · VALENCIA.
Anotación manuscrita de encaminamiento: Par
Madrid. Anotación de peso manuscrita D
en la administración de cambio de Francia haciendo referencia que se trata de
una carta doble. Anotación de porte manuscrito 38 patardos. Tarifa
postal francesa de julio de 1759 para una carta de peso sencillo remitida desde
España a la ciudad de Lille. Fondo gráfico.
1774. Carta circulada de Cádiz a Amiens.
Marca
de origen regional de la Caxa de Cádiz ANDALUCIA
ALTA.
Anotación de porte manuscrito 26 soles.
Tarifa postal francesa de julio de 1759 para una carta de peso sencillo
remitida de España a Rouen. Fondo gráfico.
Al igual que ya ocurría en la tarifa de 1704 se
observan aplicaciones de tasas que no son reflejadas tampoco en la tarifa de
1759, sin embargo ambas tarifas, la de 1704 y 1759 son para las
correspondencias que llegaban a Francia por vía terrestre, donde en más del 90
% ésta correspondencia se encuentra correctamente tasada, quedando un 10 % de
cartas sobre las que se aplicaron tarifas más reducidas acorde a acuerdos
puntuales tratados con comerciantes que recibían mucho correo como el caso de
las cartas que desde Navarra, Vizcaya y San Sebastián llegaban a Burdeos. Pero
en cuento a las cartas encaminadas por mar ocurrió todo lo contrario. La
Declaración francesa de 8 de julio de 1759 señala que las cartas procedentes
del extranjero por vía marítima se han de tasar acorde a las tarifas dadas para
tal efecto en ese año. Por tanto, hubo tarifas oficiales para el correo llegado
por vía marítima, que fueron muy discutidas y aunque se evitó su aplicación por
parte de los Cónsules de las Cámaras de Comercio a mucha correspondencia
llegada por esta vía se la aplicó dicha tarifa. Por tanto, no se sabe si muchas
de las cartas procedentes de España llegadas por esta vía se consideraban como
procedentes de ultramar o no.
![]() |
| Extracto de la Declaración francesa de 8 de julio de 1759. |
Las tarifas para la vía marítima aprobadas en la
Declaración de 8 de julio de 1759 fueron: 4 soles la carta simple, 5 soles la
letra doble con envuelta, seis soles la media onza, 7 soles los ¾ de onza y 8
soles la onza, incrementándose en 4 soles por cada onza siguiente de la
primera. Y los que tienen un destino más lejano, también tendrán que pagar
impuestos al puerto desde el lugar de desembarque hasta el lugar de destino.
Las cartas de los países extranjeros por vía marítima o perteneciente a
Colonias de potencias extranjeras, serán gravadas en el puerto más las
susodichas (tasas) de dicho país extranjero hasta el lugar de su destino.
1762. Carta
circulada de Almería a Marsella.
Marca de origen regional: ANDALUCIA ALTA. Anotación de porte manuscrito 30 soles rectificado a 24 soles: 20
soles, para cartas procedentes de Madrid, Cádiz, Sevilla, Málaga, España para
Lyon, Provence, Dauphiné, Languedoc + 4 soles aplicados a las cartas llegadas
por vía marítima. Fondo gráfico.
1767, 16 de junio. Carta
circulada de Valencia a Laval.
Marca
de origen: VALENCIA.
Anotación de porte manuscrito 28 soles,
24 soles para cartas procedentes de Madrid, Cádiz, Sevilla, Málaga, España para
Rennes, Bretagne + 4 soles aplicados a las cartas llegadas por vía marítima.
Fondo gráfico.
1767. Carta
circulada de Guadalajara a Laval.
Marca
de origen: CASTILLA / LANVEUA.
Anotación de porte manuscrito 28 soles,
24 soles para cartas procedentes de Madrid, Cádiz, Sevilla, Málaga, España para
Rennes, Bretagne + 4 soles aplicados a las cartas llegadas por vía marítima.
Fondo gráfico.
1772. Carta
circulada de Valencia a Marsella.
Marca
de origen regional: ·V· VALENCIA.
Anotación de porte manuscrito 24 soles,
20 soles, para cartas procedentes de Madrid, Cádiz, Sevilla, Málaga, España
para Lyon, Provence, Dauphiné, Languedoc + 4 soles aplicados a las cartas
llegadas por vía marítima. Fondo gráfico.
Volviendo a reafirmar la hipótesis de que algunas
tasas pudieran deberse a la creación de pesos intermedios con una tasación
diferente de los escalones de peso oficiales reflejados en el tarifario, la
siguiente carta muestra una indicación de peso, en el lado izquierdo arriba de
la carta donde se lee la anotación manuscrita “½”, (½ onza), peso que no es
recogido en la tarifa de 1759, por lo que no es posible interpretar la tasa.
1782. Carta
circulada de Alicante a San Quentin.
Marca
de origen: ALICANTE.
Anotación manuscrita de encaminamiento: Por
MADRID. Anotación de peso ½ onza
manuscrita en el ángulo superior izquierdo. Anotación de porte manuscrito 52 soles, tasa que no se corresponde
con ninguno de los importes señalados a percibir en la Tarifa postal de julio
de 1759 para correspondencia llegada desde España a la zona de Rouen. Fondo
gráfico.
El 18 de diciembre de 1799 se impuso en Francia el
sistema decimal para el cálculo de las tasas postales: la distancia se midió en
kilómetros, el peso en gramos y los portes en francos y décimas de franco. Este
hecho tuvo su impacto en la tarifa de julio de 1759 y a partir del 23 de
septiembre de 1800 se comenzó a aplicar a la correspondencia proveniente de
España dicha tarifa basada ahora en el nuevo sistema decimal, pasando de
cobrarse en soles a hacerlo en décimas de franco, con una equivalencia de 1
décima = 2 soles. La tarifa postal de julio de 1759 se mantuvo vigente hasta el
18 de septiembre de 1806.
Durante todo el período de estudio de este trabajo,
las cartas que se envían a Francia desde España lo harán a porte debido y por
lo tanto no presentarán ningún porte aplicado por el Correo español. Esto se
deduce de la norma impuesta por el Acuerdo firmado por ambos países en 1660 por
el cual el intercambio de cartas se hace sin ningún porte. Francia salió
perjudicada en este acuerdo ya que en él también se incluía el tránsito a costa
del correo francés de las correspondencias circuladas por vía terrestre desde
España a sus posesiones en Flandes e Italia, labor por la cual España no pagaba
nada a la Posta francesa, y aunque las autoridades francesas siempre trataron
de buscar un acuerdo que recogiese algún pago por parte de España por dicha
labor las autoridades españolas siempre lo rechazaron amparándose en el acuerdo
firmado en 1660.
DESARROLLO COMPLETO DE LA TARIFA POSTAL FRANCESA DE JULIO DE 1759.
FUENTES
BIBLIOGRAFICAS CONSULTADAS:
-. Les
Relations de la France avec L`Espagne, de 1660 a 1849. Chauvet, Michèle. Bruns
& Fils 2002.
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