 |
| Bahía de Cádiz en el Siglo XVIII |
Con diferencia al
resto de las tarifas conocidas empleadas por los Oficios de Correo españoles
entre 1717 y 1779, el correo gaditano siempre tuvo unas circunstancias
especiales debido al gran número de comerciantes allí enclavados por la
ubicación geográfica privilegiada como uno de los núcleos de comercio de mayor
importancia de España y, por tanto, favorecer así sus relaciones mercantiles ya
que no hay que olvidar que de Cádiz, además, salían la mayor parte de las
expediciones marítimas para los territorios de ultramar, junto a la
correspondencia destinada a ellos.
En 1754 era una la
expedición semanal de correspondencia que comunicaba Madrid con el resto de
Caxas postales españolas, además Madrid era el destino de las correspondencias
que llegadas de países europeos tenían como destino la península. Por tanto,
para favorecer el comercio gaditano haciéndoles llegar cuanto antes estas
correspondencias, la Superioridad del Correo creó un correo de carácter
extraordinario que comunicara Madrid con la ciudad de Cádiz, una segunda
expedición semanal que favoreciera las comunicaciones postales y que fue el
motivo de crear unas tarifas especiales para la Caxa gaditana, donde eran
cobrados unos portes diferentes en función de la expedición, y día de la
semana, en la cual arribaban allí las correspondencias.
Los Anales de las
Ordenanzas de Correos publican en 1756 el Reglamento que está en práctica sobre
portes de cartas, así de estos Reinos, como de los extranjeros y que se observa
puntualmente en el Oficio de Correo de Cádiz, no obstante conviene resaltar la
existencia de un original de la tarifa de aplicación en el Oficio de Cádiz a
partir del 24 de junio de 1756, documentada en los archivos del Museo de la Posta de Paris
remitida por carta al Cónsul de Francia en Cádiz. Por los importes reflejados
en esta tarifa se puede observar que la tarifa enviada al Cónsul resulta más
completa que la recogida en los Anales al incorporar los portes para las cartas
dobles, pero lo más llamativo es la no coincidencia de algunos de los portes a
cobrarse en Cádiz. Mostramos ambos tarifarios para que deba de tenerse en consideración esta evidencia.
 |
| Tarifa 24 de junio de 1760 dirigida al Cónsul de Francia. |
1760-64
ca. Carta
circulada de Almería a Cádiz.
Marca de origen rectangular ANDALUCIA ALTA. Porteo de cuño
aplicado en el Oficio de Cádiz 5.q, 5
cuartos (20 maravedíes), 4 cuartos en aplicación correcta de la tarifa empleada
en el Oficio de Cádiz para las correspondencias sencillas llegadas desde los Oficios
de Correo de Andalucía Alta + 1 cuarto de sobreporte destinado a diversas
atenciones de la Renta del Correo y aplicado por el Oficio de Correo de Cádiz. Fondo gráfico.
1764. Carta
circulada entre Valencia y Cádiz.
Marca de origen: VALENCIA. Porteo de cuño aplicado
en el Oficio de Cádiz 7 cuartos (28 maravedíes), aplicación correcta de la
tarifa de 1760 enviada al Cónsul de Francia en el Oficio de Cádiz para la
correspondencia sencilla de peso llegada desde los Oficios de Correo de
Valencia. Fondo gráfico.
FUENTES
BIBLIOGRAFICAS CONSULTADAS:
-. Anales de las Ordenanzas de Correos de España. Cruzada
Villaamil, Gregorio. Años 1879-1890.
-. Les Relations de la
France avec L´Espagne.
Michèle Chauvet.
NOTA: Las imágenes mostradas pueden proceder de catálogos
de subastas, de recursos gráficos que se encuentran de forma libre en la web o
fondos gráficos de imágenes de colecciones de amigos, aunque he cuidado de
hacer un uso correcto de las mismas, si consideras que en alguna he infringido
tus derechos, comunícamelo y seguidamente serán retiradas.