Durante
la Guerra de la Independencia la vía terrestre se encuentra cerrada debido a
dicho conflicto bélico e Inglaterra apoya a España por lo cual los puertos
españoles no son seguros para que allí puedan recalar los buques inglesas,
quedando solamente como alternativa al tráfico postal entre España e Inglaterra
que éste lo haga vía Portugal. La Agencia postal británica situada en Lisboa
desempeño un papel crucial para estas comunicaciones, especialmente una vez las
tropas británicas desembarcan en Portugal como tropas aliadas, por lo que
mediante esta Agencia se transportó no solo la correspondencia procedente de
Portugal sino que también se empleó para el transporte epistolar entre España e
Inglaterra durante el tiempo que duro el conflicto. Para la entrada de correspondencia
a Inglaterra por los paquebotes oficiales de Falmouth a partir de esta tarifa
ya no se contempla el pago de la Inland Rate desde el puerto de entrada hasta
el destino, por lo que la tasa a pagar es única.
TARIFAS
POR VIA MARITIMA, CORREO DESDE PORTUGAL
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| Tarifa VIA MARITIMA POR PORTUGAL, 1812. |
1813, 15 de
abril. Carta circulada entre Gijón y Londres.
Por motivos de la Guerra de la Independencia la
correspondencia desde España a Inglaterra se envía por Portugal para evitar la
interceptación postal por parte de las tropas francesas. Marca de origen GIJON ASTURIAS. Marca de procedencia
aplicada en Portugal HESPANHA. Marca
de la oficina postal de Lisboa LISBON.
Porte manuscrito 2s/6d, (2 chelines 6 peniques) tarifa postal de julio
de 1812 para una carta de ¼ de onza transportada por vía marítima mediante
buques oficiales desde Portugal a Inglaterra. Fondo gráfico.
1814, 7 de
septiembre. Carta circulada entre Vigo y
Londres.
Por motivos de la Guerra de la Independencia la
correspondencia desde España a Inglaterra se envía por Portugal para evitar la
interceptación postal por parte de las tropas francesas. Marca de origen GALICIA VIGO.
Marca de la oficina postal de Lisboa LISBON.
Porte manuscrito 2s/6d, (2 chelines 6 peniques) tarifa postal de julio
de 1812 para una carta de ¼ de onza transportada por vía marítima mediante
buques oficiales desde Portugal a Inglaterra. Al dorso fechador de la Oficina
de correos para el exterior de Londres FOREING – OC 3
– 1814. Fondo gráfico.
FUENTES
BIBLIOGRAFICAS CONSULTADAS:
-. Relaciones postales de España con Inglaterra en la primera mitad del siglo XIX. Correspondencia controlada por el correo oficial. García Pascual, Andrés y Pérez Torres, Orlando. Revista de Filatelia, Nº500, Enero 2013.
NOTA: Las imágenes mostradas pueden proceder de catálogos de subastas, de recursos gráficos que se encuentran de forma libre en la web o fondos gráficos de imágenes de colecciones de amigos, aunque he cuidado de hacer un uso correcto de las mismas, si consideras que en alguna he infringido tus derechos, comunícamelo y seguidamente serán retiradas.
-. Relaciones postales de España con Inglaterra en la primera mitad del siglo XIX. Correspondencia controlada por el correo oficial. García Pascual, Andrés y Pérez Torres, Orlando. Revista de Filatelia, Nº500, Enero 2013.
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