Durante
el período prefilatélico en España, al margen de los problemas de rutas e
itinerarios seguidos por las correspondencias debidos a los conflictos bélicos,
existieron 3 vías para el transporte de la correspondencia desde España a
Inglaterra: una por vía terrestre a través de Francia y dos por vía marítima,
bien a través de buques comerciales
privados (Ship Letters) o por buques oficiales británicos. Por consiguiente,
existieron tres tarifas diferentes que fueron evolucionando en el tiempo en
función de la vía empleada para el transito postal. Para la entrada de correspondencia a Inglaterra por los paquebotes
oficiales de Falmouth a partir de esta tarifa ya no se contempla el pago de la
Inland Rate desde el puerto de entrada hasta el destino, por lo que la tasa a
pagar es única.
TARIFAS
POR VIA MARITIMA DE JULIO DE 1812
(POST
OFFICE NOTICES, UNDER 52, GEORGE III, CAPITULO 88.)
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| Tarifa VIA MARITIMA de Julio de 1812. |
1838, 15 de
mayo. Carta circulada entre Cádiz y Londres.
Fechador de Cádiz aplicado como marca de origen CADIZ – 15 MYO
1838. Marca de Franqueo Previo: SE FRANQUEO EN CADIZ. Porte manuscrito 2s/2d,
(2 chelines 2 peniques) tarifa postal de julio de 1812 para una carta de ¼ de
onza transportada por la marítima mediante buques oficiales desde España a
Inglaterra. Fondo gráfico.
1839. Carta circulada entre Coruña y Londres.
Marca de origen GALICIA CORUÑA. Anotación
manuscrita: Por Vigo, en referencia
a que la carta tome el barco desde este puerto. Porte manuscrito 6s/6d,
(6 chelines 6 peniques) rectificado a 4s/4d,
(4 chelines 4 peniques), tarifa postal de julio de 1812 para una carta de ½ de
onza transportada por la marítima mediante buques oficiales desde España a
Inglaterra. Fondo gráfico.
1819. Carta circulada entre Santander y Londres.
Marca de origen SANTANDER MONTAÑAS. Anotación manuscrita: Paquete de la Coruña, en referencia a que
la carta tome el barco desde la Coruña. Porte manuscrito 6s/6d, (6
chelines 6 peniques) tarifa postal de julio de 1812 para una carta de ¾ de onza
transportada por la marítima mediante buques oficiales desde España a
Inglaterra. Fondo gráfico.
FUENTES
BIBLIOGRAFICAS CONSULTADAS:
-. El Correo entre España y Gran Bretaña, 1579-1858. Celles Aníbarro, Carlos. RAHF, Discursos Académicos XXXI, 2014.
NOTA: Las imágenes mostradas pueden proceder de catálogos de subastas, de recursos gráficos que se encuentran de forma libre en la web o fondos gráficos de imágenes de colecciones de amigos, aunque he cuidado de hacer un uso correcto de las mismas, si consideras que en alguna he infringido tus derechos, comunícamelo y seguidamente serán retiradas.
-. El Correo entre España y Gran Bretaña, 1579-1858. Celles Aníbarro, Carlos. RAHF, Discursos Académicos XXXI, 2014.
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