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CORREO CIRCULADO DE FORMA PRIVADA PARA EVADIR EL PAGO DE LA TARIFA MARITIMA


A la vez que la correspondencia comienza a ser un servicio abierto al público que puede ser empleado para la comunicación con otras personas y deja de estar al servicio de los Reyes, o personas más poderosas, es cuando las personas que lo controlan comienzan a ver en este servicio una fuente de ingresos que tratan de incrementar al mismo tiempo que procuran salvaguardarlo de cualquier fraude que pudiera cometerse contra él, pues con ello disminuía sus beneficios. 

Al igual que ocurría con el correo terrestre la correspondencia llegada desde las colonias españolas también intentó escapar del control de la Corona, máxime aun cuando el precio del transporte postal marítimo era muchísimo más elevado que el porte terrestre, donde una carta sencilla proveniente de América pagaba en destino 4 Reales (34 cuartos), un importe muy elevado si se le compara con las tarifas ordinarias que se aplicaban por la correspondencia circulada en la metrópoli entre las Caxas Principales españolas.



1764, 31 de octubre. Carta enviada desde Córdoba de Tucumán a Granada, vía Cádiz. 
Transportada de forma privada para eludir el control postal la carta se depositó en el Oficio de Correo de Cádiz. Marca de origen ANDALUCIA LA ALTA. Porteo de cuño 4 cuartos aplicado en la Caxa de Granada a esta carta que consideramos de peso sencillo. Con esta carta se defraudó a la Renta del Correo un importe de 30 cuartos. Fondo gráfico.



La carta anterior ha realizado la singladura transatlántica y al día de hoy se muestra como la primera conocida con origen en Argentina y primera con origen en el continente americano que presenta un porteo de cuño, además de ser la primera en mostrar el fraude, por circular fuera de las valijas postales, realizado a la Renta del Correo en el transporte marítimo colonial.

FUENTES BIBLIOGRAFICAS CONSULTADAS:

-. Anales de las Ordenanzas de Correos de España. Cruzada Villaamil, Gregorio. Años 1879-1890.

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