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TARIFAS DE 1762 APLICADAS EN LOS OFICIOS DE CANARIAS


Mapa de las Islas Canarias, 1746.

Mediante Real Resolución tomada por el monarca Carlos III, con fecha de 4 de junio de 1762, se constituye un Oficio de Correo en Tenerife por el cual queda establecido oficialmente el Servicio postal desde la península con las Islas Canarias.


Resolución por la que se crea un Oficio de Correos en Tenerife.



Carlos III ordena a todos los “barcos de primera línea”, españoles o extranjeros que arribasen al puerto, a entregar o recoger la valija de la correspondencia, bajo pena de no admitir la licencia de carga para las mercancías que habían de transportar. Es nombrado como Administrador el Sr. D. Pedro Marín que llegaría a Santa Cruz de Tenerife en agosto del mismo año embarcado en el jabeque-correo Nuestra Señora del Rosario. Como el traslado de las cartas continuaba siendo deficitario, pues estaba encomendado a los capitanes o patronos de los barcos, un año después, el mismo monarca ordenaba la creación de un servicio mensual con Cádiz por medio del mismo jabeque-correo, tránsito que sólo tendría un año de vida y que simplemente realizaría dos viajes oficiales.


Jabeque correo Nuestra Señora del Rosario.


Hasta este momento la correspondencia que llegaba a las Islas Canarias había sido entregada a sus destinatarios franca de portes, la creación de una Administración en Tenerife lo cambió, y originó el establecimiento de una tarifa para el cobro de unos elevados portes sobre la correspondencia que llegaba a las Islas. A ello habría de sumarse que el coste que había sido calculado por la Renta para el establecimiento del nuevo servicio era sumamente elevado y que otros barcos que cubrían la ruta con Cádiz podrían realizar este cometido por un importe menor. Esta novedad produjo un enorme malestar en las personas residentes en las Islas y reiteradas quejas a los Cabildos insulares, los cuales se vieron en la posición de presentar una solicitud al Rey que expusiera la necesidad de derogar dicha tarifa. La súplica remitida no fue aceptada por Su Majestad y a partir de 1763 comenzó a aplicarse dicho tarifario sobre la correspondencia llegada del exterior de las Islas aunque la correspondencia interior continuó circulando libre de portes. Dicho tarifario mostrado a continuación, dado en reales de vellón, dispuso de los siguientes importes:


23 de Junio de 1762. Primeras tarifas para Canarias firmadas por Ricardo Wall.


Tarifas dadas en junio de 1762 para los Oficios de correo canarios.



La implantación de esta primera tarifa en Canarias motivó un elevado número de quejas que llevó incluso al Comandante General de las islas, Domingo Bernardi, a realizar una petición en la cual se recoge que se suavicen los importes de la tarifa apuntando que éstos sean rebajados a la mitad. Dichas quejas fueron recogidas en Madrid y tuvieron rápidas consecuencias puesto que nuevas tarifas fueron formadas para Canarias donde algunos de sus importes fueron rebajados a menos de la mitad y se mantuvieron así hasta que desde la península se estableció una comunicación marítima de carácter mensual con las islas, que tuvo su primera salida desde el puerto de La Coruña el 9 de marzo de 1778 llegando a Canarias el día 26. Estos son los motivos que explicarían los portes de las cartas llegadas a Canarias con valores de ½ Real de Plata, 1 Real de plata, etc., precios que permiten establecer la que realmente fue la tarifa aplicada en Canarias entre 1764 y 1778.






1766, 7 de junio. Carta circulada de Cádiz a Santa Cruz de Tenerife. 
Marca de origen con letras contraídas ESPAÑA aplicada en el Oficio de Correo de Cádiz para señalar la procedencia desde la Península. Porteo de cuño aplicado al dorso ½ Real de Plata, estampado en dos cuños de porte diferentes. Aplicación de la tarifa postal de 1762 empleada en el Oficio de Santa Cruz de Tenerife para las correspondencias sencillas de peso circuladas desde la Península. Fondo gráfico.




1770, 21 de julio. Carta circulada de Cádiz a Santa Cruz de Tenerife. 
Marca de origen ANDALUCIA ALTA aplicada en el Oficio de Correo de Cádiz. Porteo de cuño ½ Real de Plata. Aplicación de la tarifa postal de 1762 empleada en el Oficio de Santa Cruz de Tenerife para las correspondencias sencillas de peso circuladas desde la Península. Fondo gráfico.




1774, 14 de mayo. Carta circulada de Cádiz a Santa Cruz de Tenerife. 
Sin marca de origen. Porteo de cuño recercado ½ Real de Plata. Aplicación de la tarifa postal de 1762 empleada en el Oficio de Santa Cruz de Tenerife para las correspondencias sencillas de peso circuladas desde la Península. Fondo gráfico.




1774, 1 de octubre. Carta circulada de San Germain (Francia) a Santa Cruz de Tenerife. 
Marca de origen S.GERMAIN. Porteo de cuño 2 PA (2 Reales de Plata). Aplicación de la tarifa postal de 1762 empleada en el Oficio de Santa Cruz de Tenerife para las correspondencias sencillas de peso circuladas desde países del extranjero. Fondo gráfico.




1779, 30 de abril. Carta circulada de Coruña a Santa Cruz de Tenerife. 
Marca de origen con letras contraídas ESPAÑA aplicada en el Oficio de Correo de Coruña para señalar la procedencia desde la Península. Porteo manuscrito 1-, (1 Real de Plata). Aplicación de la tarifa postal de 1762 empleada en el Oficio de Santa Cruz de Tenerife para las correspondencias de un peso superior a las sencillas circuladas desde la Península. Fondo gráfico.



FUENTES BIBLIOGRAFICAS CONSULTADAS:

-. Anales de las Ordenanzas de Correos de España. Cruzada Villaamil, Gregorio. Años 1879-1890. 
-. Historia del Correo en Canarias, I Época Prefilatélica. Juan Carlos Pérez Castell. Grupo Filatélico y Numismático de Tenerife 2007.
-. Manual de las tarifas postales de España y sus posesiones de Ultramar. Herraiz, José Antonio. Madrid 2016.

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